fmg-4.4型内燃仿(páng)形打(dǎ)磨機(jī)

一、适用(yòng)範圍及(jí)性能(néng)特點
fmg-4.4型内燃仿形打磨機是用(yòng)于鋼軌焊接及鋼軌傷損焊補(bǔ)後,對軌頭進行仿形(xíng)打磨的小(xiǎo)型機(jī)具。該機适(shì)用于 43-75kg/m 各型(xíng)鋼軌(guǐ)在基(jī)地(dì)或現場焊接及(jí)軌(guǐ)頭焊(hàn)補後打磨作業(yè)。它加(jiā)上輔(fǔ)助裝(zhuāng)置還可(kě)進行(háng)長(zhǎng)平打(dǎ)磨和(hé)波浪(làng)磨耗(hào)打磨,它也(yě)是超長無縫線(xiàn)路鋪設、斷軌修複及(jí)應力放散(sàn)的理想機具。本(běn)機具設(shè)計合理(lǐ),結構緊(jǐn)湊,操作靈活(huó),上下道便(biàn)。采用進口(kǒu)汽油(yóu)發動機,故障率(lǜ)低,性能可靠,更适應(yīng)野外現場作業,具有先進(jìn)的技術性能。鋼(gāng)軌經仿形打磨後不僅平順,而(ér)且能(néng)恢複原來(lái)的軌(guǐ)頭輪廓,使(shǐ)列車運行(háng)更平(píng)穩、更安全(quán)。
二、結構和工作(zuò)原理
1、結構
本款(kuǎn) fmg-4.4型内(nèi)燃仿形鋼(gāng)軌打磨機主要(yào)由機(jī)架、導向輪(lún)、水平滾(gǔn)輪(仿形(xíng)輪)、發動機(或電(diàn)動機)、進給機構(gòu)、打磨頭(tóu)及操縱(zòng)手把(bǎ)組(zǔ)成。
2、工(gōng)作原理(lǐ)
打磨作業(yè)時,以汽油(yóu)機或電動(dòng)機(jī)為動力驅動傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動,通(tōng)過傳動裝(zhuāng)置(zhì)帶動打磨頭(tóu)旋轉(zhuǎn),磨削時,轉(zhuǎn)動磨頭進(jìn)給手輪,調(diào)整磨頭進(jìn)給量,操縱(zòng)手把推動(dòng)磨(mó)機在鋼(gāng)軌上縱向移(yí)動(dòng)磨削鋼軌踏面(miàn),同時将機架在 90°角度(dù)範圍内轉(zhuǎn)動,打磨(mó)軌頭圓(yuán)角及(jí)鋼軌工作(zuò)邊,利用(yòng)水(shuǐ)平滾輪和導向輪共(gòng)同作(zuò)用,完成軌(guǐ)頭仿形打磨作(zuò)業。
三、主要(yào)技術參數
1、動(dòng)力(lì)型式(shì); 汽油(yóu)機(jī)5.2kw
2、磨頭(tóu)最大(dà)轉(zhuǎn)速; 4000r/min
3、砂(shā)輪規格及型号(hào); Φ150×Φ55×70、gz16-24 zyi
4、砂輪(lún)行程 ; 60mm
5、砂輪傾角(jiǎo) ; 0~90°
6、進(jìn)給手輪(lún)每轉(zhuǎn)進給(gěi)量;1. 35mm
7、整(zhěng)機質量 ; 62kg
8、外(wài)形尺(chǐ)寸 ; 1500 mm×630mm×760mm
四、打磨機使(shǐ)用方(fāng)法
1、作(zuò)業準備
1.1 操作人員(yuán)在(zài)作業前,應按本(běn)說明書的要求(qiú)熟悉(xī)本機構造(zào)、技術性能(néng)、工
作原(yuán)理、使用方法(fǎ)及安全規則與(yǔ)操作(zuò)規程(chéng)。
1.2 機體(tǐ)整備;要求緊固(gù)件緊固,運動部件靈活,注油杯注入适量潤滑(huá)油(yóu)脂
(黃(huáng)幹油)。
1.3 空(kōng)載運(yùn)轉(zhuǎn);空(kōng)載運(yùn)轉 5 分(fèn)鐘,檢查機體各部(bù)位(wèi)有無(wú)異常,尤(yóu)其更換(huàn)新砂
輪後(hòu),必須認真檢查(chá);。
2、打磨(mó)作業(yè)
2.1 将打磨機放置(zhì)在予打磨的鋼軌上(shàng),啟動(dòng)發動(dòng)機,逆時針轉動(dòng)垂直進給(gěi)手
柄,使砂(shā)輪與予打磨的軌頂面不接(jiē)觸(chù),砂輪(lún)空載旋(xuán)轉(zhuǎn)。
2.2 均勻地順時針(zhēn)轉(zhuǎn)動垂直(zhí)進給手柄,使砂(shā)輪向軌頂面移(yí)動,直至接(jiē)觸待(dài)打
磨(mó)的軌頂面(miàn)打出火花(huā),同時牽動手柄(bǐng),在水平滾(gǔn)輪緊(jǐn)靠軌頂面(miàn)情況下,使機(jī)體往複(fú)移動,其(qí)範圍約 800mm 左右(yòu)。
2.3 均勻控制砂輪的進給(gěi)量,一般(bān)每次進(jìn)給(gěi) 0.2mm 以内(nèi),檢查有無異常(cháng)和磨痕(hén)的(de)粗細(xì),打磨(mó)後的鋼(gāng)軌表面不得(dé)呈藍(lán)色或(huò)明顯(xiǎn)劃痕(hén)。
2.4 牽動手把(bǎ)時,使(shǐ)機體(tǐ)沿鋼軌橫斷面方向(xiàng)向(xiàng)内側逐(zhú)漸傾斜,憑借打(dǎ)磨機導
向(xiàng)滾輪(lún)的控制,擴(kuò)大軌頂橫(héng)向打磨範(fàn)圍,從軌頂線打(dǎ)磨至軌頭内側圓(yuán)角處。
2.5 打磨鋼軌内側(cè)時(shí),使打(dǎ)磨機沿鋼軌橫(héng)斷面(miàn)方向内側(cè)轉 90°,牽動打磨機(jī)
往複(fú)打磨鋼軌的内(nèi)側面(miàn)。
2.6 轉動(dòng)手柄使砂輪退(tuì)後脫(tuō)離與鋼(gāng)軌(guǐ)接觸狀态(tài),撥回(huí)停機開關(guān),發動機停(tíng)止
轉動,擡起打磨機(jī),水平旋(xuán)轉 180°,放置(zhì)在鋼軌上,重複(fú)上述動作,即可(kě)打磨(mó)
鋼軌(guǐ)頂面剩餘部分(fèn)和鋼(gāng)軌頭部的(de)外側面,直(zhí)至打(dǎ)磨到(dào)規定标準(zhǔn)。
五、發(fā)動機使用方法
1、使(shǐ)用前的準備工作
2、打(dǎ)開(kāi)加油口蓋,放平(píng)發動機,加好潤滑油(yóu),加油至(zhì)接近高油位(wèi)後重新裝(zhuāng)上油(yóu)
蓋(注意:不(bú)要超(chāo)過上(shàng)限值(zhí))。
3、任何情況下都(dōu)應使油面(miàn)于(yú)高(gāo)油面(miàn)與低油面(miàn)之間。
4、推薦(jiàn)使(shǐ)用(yòng) sc、se、sf、sg 級高(gāo)質量(liàng)清潔(jié)機油(yóu),如牌(pái)号 sae30 或其(qí)他(tā)相
當的汽油機(jī)油(yóu)。
5、要使(shǐ)用帶過(guò)濾清器的漏鬥(dòu)加油,加好汽油,以避免(miǎn)操(cāo)作事(shì)故或(huò)使機器損(sǔn)壞。
6、應(yīng)保證(zhèng)使(shǐ)用合格(gé)的汽油,(不低于 90 号)
7、發(fā)動機(jī)的啟動操(cāo)作
7.1 打(dǎ)開汽油開關,确(què)認發(fā)動機(jī)調速(sù)控制杆,拔(bá)離停(tíng)機開關位置。
7.2 該款發(fā)動機采(cǎi)用新技(jì)術手段,啟(qǐ)動時(shí)無需進行阻風(fēng)門及手(shǒu)油(yóu)泵操作,無冷機、
熱機(jī)啟動之分(fèn),可直接(jiē)進行啟動預熱後使用。
7.3 輕輕(qīng)拉起(qǐ)手柄 到感(gǎn)覺有(yǒu)微阻(zǔ)力時(shí),然後(hòu)迅速拉動(dòng)起動繩,将發動機(jī)起(qǐ)動(dòng)。
若一次未能(néng)起動(dòng),快速将(jiāng)手(shǒu)柄送(sòng)回,使起動繩重新繞回(huí),然後重(zhòng)新起動,直
到發(fā)動(dòng)機起動(dòng)為止(zhǐ)。
7.4 發動(dòng)機運行後(hòu),将調(diào)速控(kòng)制(zhì)杆(gǎn)調至(zhì)低速(sù)位置(zhì),降低(dī)發(fā)動機的(de)轉速,并使其空(kōng)
載運行 3 至 5 分鐘左右(yòu)。
8、發動機轉(zhuǎn)速調整。
8.1 拔(bá)動調速控(kòng)制杆的位(wèi)置,即(jí)可獲(huò)得想要的發動機(jī)轉(zhuǎn)速。需提高(gāo)速(sù)度時,請(qǐng)向
上控制(zhì)杆,需降低(dī)速度(dù)時,請向下控制(zhì)杆。
8.2 為(wéi)保護發動機在(zài)調速時(shí),應(yīng)确保(bǎo)發動(dòng)機(jī)不(bú)過載(zǎi)。
8.3 注意(yì);發動(dòng)機(jī)負載時(shí)其轉速不(bú)得底于 1500r/min。
9、發(fā)動機的運(yùn)行停(tíng)止
9.1 先(xiān)降低發動(dòng)機的轉(zhuǎn)速,關上汽油(yóu)開關。
9.2 向下(xià)調速控制(zhì)杆至終(zhōng)止位置,直至(zhì)發動機完(wán)全停止。
六、發動機的保養與維修
1、發(fā)動機機油
本發動機的材(cái)料與工藝(yì)的高(gāo)品(pǐn)質(zhì)保證使用(yòng)者(zhě)在一般(bān)條件下使(shǐ)用時(shí),無需頻繁
更換機(jī)油(yóu)。但新(xīn)發動機使用時,工作 5 小時後必(bì)須更換既有以(yǐ)延長(zhǎng)發動(dòng)機使(shǐ)用壽命(mìng)。
2、應(yīng)在以下情(qíng)況時檢查并保(bǎo)證油面處于(yú)正常位;每(měi)次起動(dòng)前或(huò)連續工作 8 小時(shí)後。
3、發動機在以(yǐ)下條件工(gōng)時,應(yīng)每 70 小時換一次機油;塵土多的(de)地方,環境溫度(dù)高于 40℃或重負荷(hé)長時間(jiān)工作。
4、保(bǎo)養周(zhōu)期各(gè)主要部件(jiàn)應做定(dìng)期(qī)保養,具體如下(xià);
檢查(chá)項目 | 處理(lǐ)方式 | 每次(cì)啟動(dòng)前 | 每8小時(shí) | 每50小時 | 沒(méi)150小時 | 每300小時 |
機(jī)油 | 油面 | ★ | ★ | |||
火(huǒ)花塞(sāi) | 調整 | ★ | ★ | |||
化油器 | 清洗 | ★ | ||||
機(jī)油(yóu)濾清器 | 清洗 | ★ | ||||
冷卻系統 | 進(jìn)行清理(lǐ) | ★ | ||||
幹(gàn)式空氣(qì)濾清器 | 濾芯清理 | 正常工作環(huán)境(jìng)每星期(qī)一次 | 塵土多的環境至少(shǎo)兩天一次 | 清洗濾芯(xīn)50小(xiǎo)時一次(cì) |
5、發(fā)動(dòng)機的保存(cún)
發動(dòng)機若(ruò)長期不(bú)用,應按(àn)以下(xià)要求善(shàn)保存好(hǎo)。
5.1 将曲(qǔ)軸箱内(nèi)的機油放幹(gàn)淨(jìng)。
5.2 若發電機長(zhǎng)期不用(yòng),應給曲(qǔ)軸内加(jiā)油保護(hù)。可加注 sae30 或相同(tóng)性質(zhì)的油。
5.3 若僅為冬(dōng)天的(de)簡(jiǎn)單存放,則應注滿油,并(bìng)使發(fā)動機作幾分鐘(zhōng)(5~10 分鐘即可(kě))
5.4 從火(huǒ)花塞(sāi)孔注放約(yuē)半湯勺(sháo)機(jī)油。
5.5 用手轉動曲(qǔ)軸幾圈,使缸壁和(hé)活塞上(shàng)一層機油,然(rán)後裝上火花塞,必連
線。
5.6 使發電機(jī)處于壓縮沖(chòng)程(chéng)位置(此時進氣門關閉)。
5.7 防掉(diào)油箱及化油器内的剩(shèng)餘汽油。
七(qī)、發動(dòng)機故障及(jí)處理(lǐ)方法(fǎ)
故 障 現 象 | 原 因(yīn) | 檢 查 處 理(lǐ) |
發動機(jī)不能(néng)啟動 | 汽油(yóu)供(gòng)油不好(hǎo) | 檢查油(yóu)箱油(yóu)面檢查汽油箱、管路是(shì)否(fǒu)通暢(chàng),清理汽油機,檢查針閥(fá)和浮子及噴油器 |
怠速時發動機(jī)堵轉 | 節氣門位(wèi)置不對;點火不(bú)正常;壓縮(suō)不足(zú); | 檢查(chá);清理怠(dài)速噴油(yóu)器;檢(jiǎn)查(chá)化油器(qì)附件;調整(zhěng)怠速; |
發動(dòng)機加速時(shí)堵轉;發(fā)動機運轉不(bú)平穩(wěn) | 空氣(qì)、燃(rán)油(yóu)混合(hé)不好 | 清理(lǐ)怠速噴油(yóu)器;檢查針閥和浮子及主(zhǔ)噴油器 |
發(fā)動機(jī)無力 | 點火(huǒ)不正(zhèng)常;供(gòng)油不正常(cháng);汽油供油不良(liáng);壓縮(suō)不足(zú); | 清(qīng)理(lǐ)空氣濾清器;清理主(zhǔ)噴油器; |
發(fā)動(dòng)機過熱(rè) | 點火不正(zhèng)常(cháng);供氣不正常(cháng);冷卻(què)系統堵塞(sāi) | 清理(lǐ)空氣(qì)濾(lǜ)清(qīng)器;清(qīng)理冷卻系(xì)統 |
機油消耗過多 | 點火不(bú)正常(cháng);供(gòng)氣不正(zhèng)常;發動機過載;滲漏;活(huó)塞(sāi)環損壞 | 檢查;更(gèng)換 |
發(fā)動機(jī)加速(sù)性能不好 | 通(tōng)氣狀态;發動(dòng)機過載;風(fēng)門堵塞;火(huǒ)花塞(sāi)損壞;部(bù)分噴油器堵塞 | 檢查(chá)風門活(huó)動情況(kuàng);更換;清理 |
八(bā)、安全規則(zé)與操作規(guī)程
1、操(cāo)作人員必(bì)須經(jīng)過培訓熟(shú)知使(shǐ)用說明熟悉打(dǎ)磨機的性(xìng)能和作業方法,安全(quán)規劃方(fāng)準許實際操(cāo)作。
2、操作人員必須配(pèi)備安全防(fáng)護用品方可操(cāo)作。
3、每(měi)班作業時(shí),應随時檢查汽油(yóu)機(jī)、油管及接(jiē)頭是(shì)否漏(lòu)汽油如有滲漏,應馬(mǎ)上關(guān)機,關斷油閥,檢(jiǎn)查滲漏部分,妥善處(chù)理。
4、作業(yè)中途,需(xū)給汽(qì)油加注燃(rán)油(yóu)時,應将打磨(mó)機遠(yuǎn)離(15 米外)作(zuò)業區,并遠離其(qí)他作(zuò)業機械遠離電氣裝置。
5、作業儲(chǔ)備燃料箱,一定(dìng)要原(yuán)理作(zuò)業區和電(diàn)氣裝(zhuāng)置,用完後(hòu)用及(jí)時關(guān)好油箱蓋(gài),禁止(zhǐ)在、燃(rán)料存放處(chù)附近吸(xī)煙,使用(yòng)明火(huǒ) ,特别是在(zài)高溫和(hé)大風天(tiān)尤為(wéi)注意。
6、起動汽油(yóu)機時,用握(wò)緊拉繩手柄(bǐng),并(bìng)站穩(wěn)扶好(hǎo)機(jī)體,以免(miǎn)碰傷。
7、打磨(mó)時(shí),禁(jìn)止周(zhōu)邊圍人,防止打(dǎ)磨火花飛濺傷(shāng)人。
8、在鋼軌絕緣接頭(tóu)打磨時,用與電(diàn)務工區聯(lián)系按有關規定執行(háng),防止連電(diàn)。
9、機(jī)械(xiè)發生(shēng)故障或需要更換砂(shā)輪時(shí)應下道後進(jìn)行(háng)。
10、利用列車(chē)間(jiān)隔在線(xiàn)路上(shàng)作業時(shí)應該“工務安(ān)全規(guī)則”的(de)規定設(shè)置防護(hù)并有足夠時間(jiān)保證人員及時(shí)撤出(chū)線路。
11、作業(yè)中使(shǐ)用内(nèi)燃打磨機(jī)時應嚴禁(jìn)摔碰(pèng),以免(miǎn)發(fā)動機受(shòu)損害。
九、打(dǎ)磨機的保(bǎo)養與(yǔ)維修(xiū)
1、凡停用(yòng)一個月以上(shàng)或初(chū)次使(shǐ)用前 ,應清(qīng)潔機具外(wài)表面(miàn)。注潤滑油(yóu)脂,檢查發(fā)動機狀态,檢查(chá)各緊(jǐn)固(gù)部件,确保齊全,緊固完(wán)好。
2、每(měi)日工(gōng)作前應試轉,觀察(chá)是否有(yǒu)異響(xiǎng)或較(jiào)大震(zhèn)動,發現異(yì)常及時修(xiū)理。
3、經常檢查砂(shā)輪磨(mó)損程度,一(yī)般剩餘三分之(zhī)一厚度時(shí),應立(lì)刻更換(huàn)新砂輪(lún)。
4、每日(rì)作業後應(yīng)清洗整機,特(tè)别是清(qīng)除砂輪(lún)罩内,導向輪内側(cè),水平(píng)滾動外表面積屑,擰緊松動的(de)緊固件。
5、作業中和搬(bān)動時,要(yào)避(bì)免碰(pèng)撞。停機時,将打(dǎ)磨機置于專用(yòng)支架上,禁止亂(luàn)擺亂放。
6、作業(yè) 30 小時為(wéi)一個保(bǎo)養期,檢查軸承(chéng)潤(rùn)滑油(yóu)和磨(mó)損(sǔn)程度,更(gèng)換各軸(zhóu)承潤滑(huá)油脂,補(bǔ)充失效(xiào)的緊(jǐn)固(gù)件。
7、長期(qī)存放(fàng)時,應清洗整機(jī)表面各部(bù)位,水(shuǐ)平滾輪(lún)外(wài)表面(miàn),導向輪内(nèi)外表(biǎo)面,應用潤滑脂(zhī)塗抹(mò)防止(zhǐ)鏽(xiù)。
十(shí)、打磨機一(yī)般故(gù)障及處理(lǐ)方法
故 障 現 象 | 故 障(zhàng) 原 因 | 處 理(lǐ) 方 法 |
整機(jī)振動(dòng) | 螺栓松動(dòng),砂輪未上正(zhèng) | 緊(jǐn)固螺栓 |
發(fā)動機(jī)運轉正常(cháng)砂輪(lún)不轉 | 連結鍵損壞 | 修複;更換 |
砂(shā)輪轉動異(yì)響;機(jī)體振(zhèn)動過(guò)大 | 軸承損壞、砂輪損壞 | 檢修;并(bìng)更換(huàn) |
推行阻力(lì)過大(dà) | 走行(háng)輪或(huò)導向輪軸承損(sǔn)壞 | 檢修;并更換 |
fmg-4.4型内(nèi)燃仿(páng)形打磨機零件(jiàn)明細(xì)
序号(hào) | 零件(jiàn)名稱(chēng) | 圖(tú)号或标(biāo)準号(hào) | 單位(wèi) | 數量/台 | 備注 |
1 | 内六角(jiǎo)螺釘 | gb/t70.1-2000 | 個 | 5 | m6×15 |
2 | 彈(dàn)簧墊(niàn)圈 | gb93-1987 | 個(gè) | 5 | 6 |
3 | 砂(shā)輪防護(hù)罩 | fmg-4.4*01-01 | 件 | 1 | |
4 | 砂輪(lún) | fmg-4.4*01-02 | 片 | 1 | |
5 | 砂(shā)輪接(jiē)盤 | fmg-4.4*01-03 | 件 | 1 | |
6 | 彈簧(huáng)墊圈 | gb93-1987 | 個 | 12 | 8 |
7 | 六(liù)角頭(tóu)螺栓 | gb/t5781-2000 | 件 | 4 | m8×20 |
8 | 六(liù)角頭(tóu)螺栓 | gb/t5781-2000 | 件 | 4 | m8×16 |
9 | 花(huā)鍵軸承套 | fmg-4.4*01-04 | 件 | 1 | |
10 | 沉頭螺釘 | m6×12 | 個 | 3 | |
11 | 進給軸承壓蓋(gài) | fmg-4.4*01-05 | 件 | 1 | |
12 | 内六角(jiǎo)螺釘 | gb/t70.1-2000 | 個 | 8 | m8×35 |
13 | 機(jī)架下(xià)套 | fmg-4.4*01-06 | 件 | 1 | |
14 | 定位(wèi)銷釘(dìng) | fmg-4.4*01-07 | 件 | 1 | |
15 | 密封毛(máo)氈(zhān)圈 | fmg-4.4*01-08 | 将 | 1 | 粗(cū)毛氈 |
16 | 角接觸軸(zhóu)承 | gb/t276-1994 | 套(tào) | 1 | 7012c |
17 | 深溝球軸(zhóu)承 | gb/t276-1994 | 套 | 3 | 6003 |
18 | 軸承隔套 | fmg-4.4*01-09 | 件 | 1 | |
19 | 進給齒(chǐ)輪鍵(jiàn) | fmg-4.4*01-10 | 個 | 1 | c8×7 |
20 | 進(jìn)給齒(chǐ)輪 | fmg-4.4*01-11 | 件(jiàn) | 1 | |
21 | 進給(gěi)齒輪軸(zhóu) | fmg-4.4*01-12 | 件(jiàn) | 1 | |
22 | 導向輪(lún)總成 | fmg-4.4*02-00 | 套 | 四種 | |
23 | 雙頭(tóu)螺栓(shuān) | fmg-4.4*01-13 | 件 | 8 | |
24 | 平(píng)墊圈(quān) | gb95-2002 | 件 | 8 | 10 |
25 | 彈簧墊(niàn)圈 | gb93-1987 | 件 | 9 | 10 |
26 | 六角螺母(mǔ) | gb/t41-2000 | 個 | 8 | m10 |
fmg-4.4 型内燃仿形(xíng)打磨機(jī)零(líng)件明(míng)細
序号 | 零件名稱 | 圖(tú)号或(huò)标(biāo)準号(hào) | 單位 | 數(shù)量/台(tái) | 備注 |
27 | 六角螺(luó)母 | gb/t41-2000 | 個(gè) | m8 | |
28 | 操作扶手 | fmg-4.4*01-14 | 件(jiàn) | ||
29 | 雙頭螺栓 | fmg-4.4*01-15 | 個 | m8 | |
30 | 黃油嘴 | m10×1 | 個 | ||
31 | 彈性漲(zhǎng)銷 | gb/t276-1994 | 個(gè) | 6 | |
32 | 進給(gěi)手輪鍵 | fmg-4.4*01-16 | 件 | ||
33 | 手(shǒu)輪(lún)壓墊(niàn) | fmg-4.4*01-17 | 件 | ||
34 | 彈(dàn)簧墊(niàn)圈 | gb93-1987 | 件(jiàn) | 6 | |
35 | 進給砂輪 | fmg-4.4*01-18 | 件 | 160 | |
36 | 萬(wàn)向進給軸(zhóu) | fmg-4.4*01-19 | 套 | ||
37 | 内六角(jiǎo)螺(luó)釘 | gb/t70.1-2000 | 個 | m10×25 | |
38 | 發(fā)動機接盤 | fmg-4.4*01-20 | 件 | 按(àn)發動(dòng)機配 | |
39 | 機架體 | fmg-4.4*01-21 | 件 | ||
40 | 汽油郵箱總(zǒng)成 | fmg-4.4*01-22 | 套 | 塑(sù)料制 | |
41 | 汽油發動機 | 台(tái) | 三種機型 | ||
42 | 花鍵(jiàn)軸套 | fmg-4.4*01-23 | 個 | 按(àn)三種機型 | |
43 | 發動機軸(zhóu)鍵 | fmg-4.4*01-24 | 個(gè) | ||
44 | 發動(dòng)機軸(zhóu)頭壓(yā)墊(niàn) | fmg-4.4*01-25 | 個(gè) | ||
45 | 内六(liù)角(jiǎo)螺釘 | gb/t70.1-2000 | 個 | m10×35 | |
46 | 仿形輪總成 | fmg-4.4*03-00 | 套 | ||
47 | 齒輪(lún)螺母 | fmg-4.4*01-26 | 件 | ||
48 | 孔(kǒng)用彈(dàn)性擋(dǎng)圈 | gb/t893.1-1996 | 件 | 95 | |
49 | 軸用(yòng)彈性擋圈(quān) | gb/t894.1-1996 | 件 | 60 | |
50 | 深(shēn)溝球軸承(chéng) | gb/t276-1994 | 件 | 6012 | |
51 | 軸(zhóu)承間隔套 | fmg-4.4*01-27 | 件 | ||
52 | 進給軸(zhóu)承套 | fmg-4.4*01-28 | 件 | 7012c | |
53 | 六(liù)角頭螺栓(shuān) | m8×60 | 件 | 固定發(fā)動機 | |
54 | 六角(jiǎo)頭螺栓 | m8×45 | 件(jiàn) | 固定(dìng)發動機 |
fmg-4.4 型内燃(rán)仿形打(dǎ)磨(mó)機導向輪(lún)總(zǒng)成
fmg-4.4 型内燃仿形打磨機導向(xiàng)輪零件明(míng)細
序号 | 零(líng)件名(míng)稱 | 圖(tú)号或标準号 | 單位 | 數(shù)量/台 | 備注 |
1 | 導向輪支(zhī)架 | fmg-4.4*02-01 | 件 | 各1 | 4種(zhǒng) |
2 | 導向輪擋(dǎng)墊 | fmg-4.4*02-02 | 件(jiàn) | 4 | |
3 | 孔用(yòng)彈性擋圈(quān) | gb/t893.1-1996 | 個 | 4 | 30 |
4 | 導向輪(lún)隔套(tào) | fmg-4.4*02-03 | 件 | 4 | |
5 | 深溝球(qiú)軸承 | gb/t276-1994 | 套 | 8 | 60903 |
6 | 導向輪(lún) | fmg-4.4*02-04 | 件 | 4 | |
7 | 導向輪(lún)壓墊 | fmg-4.4*02-05 | 個 | 4 | |
8 | 彈(dàn)簧墊(niàn)圈 | gb93-1987 | 個(gè) | 4 | 8 |
9 | 六角(jiǎo)頭螺(luó)栓 | gb/t5781-2000 | 件 | 4 | m8×16 |
fmg-4.4 型内燃仿形打(dǎ)磨機仿(páng)形輪總(zǒng)成
fmg-4.4 型(xíng)内燃仿形打磨機仿形輪零件明細
序(xù)号 | 零(líng)件名稱(chēng) | 圖号或标(biāo)準号 | 單位 | 數(shù)量/台 | 備(bèi)注 |
1 | 仿(páng)形(xíng)輪(lún)軸 | fmg-4.4*03-01 | 件 | 2 | |
2 | 仿形(xíng)滾(gǔn)輪(lún) | fmg-4.4*03-02 | 個(gè) | 2 | |
3 | 仿(páng)形輪隔套(tào) | fmg-4.4*03-03 | 件 | 2 | |
4 | 深溝球軸承 | gb/t276-1994 6004 | 套 | 1 | |
5 | 仿(páng)形輪(lún)擋墊(niàn) | fmg-4.4*03-04 | 件 | 2 | |
6 | 大平墊(niàn) | fmg-4.4*03-05 | 件 | 2 | |
7 | 彈(dàn)簧墊(niàn)圈 | gb93-1987 16 | 個(gè) | 2 | |
8 | 六角(jiǎo)螺母(mǔ) | gb/t41-2000 m16 | 個 | 2 |