nd-4型手提式内(nèi)燃搗固(gù)鎬

免責聲(shēng)明

       本(běn)手冊(cè)力(lì)求(qiú)内容(róng)的正确和完整(zhěng)，但不能(néng)保證本手冊(cè)沒有(yǒu)任何(hé)錯誤和疏(shū)漏，我公司(sī)堅持不斷優化(huà)、改進産品及服務，特保留(liú)對本手冊(cè)中所(suǒ)描(miáo)述的産(chǎn)品進行改進而(ér)不預先通知的(de)權利(lì)。在法(fǎ)律允(yǔn)許的(de)最大(dà)限度内，任何(hé)情況下我公(gōng)司不對下列任(rèn)何一項責(zé)任：由于你(nǐ)沒按照本手冊(cè)的要(yào)求(qiú)任(rèn)意進(jìn)行改(gǎi)動引起的故障(zhàng)，經判定非我公司産(chǎn)品質量的(de)問題。由于你在非本手冊允許(xǔ)的條件或者環境下(xià)使用本(běn)産(chǎn)品或者未(wèi)按說明書要求(qiú)操作(zuò)引起(qǐ)的故(gù)障。不可抗(kàng)拒因素導(dǎo)緻産品損壞的情況。本産(chǎn)品中(zhōng)的汽油機屬(shǔ)外購整機，其免(miǎn)責條款(kuǎn)詳見(jiàn)《通用(yòng)小型(xíng)汽油(yóu)機使用(yòng)說(shuō)明書(shū)》和汽油(yóu)機(jī)日常(cháng)保養(yǎng)表（附表2）。

注：零件(jiàn)1、4的螺紋(wén)為左旋(xuán)（即(jí)反螺(luó)紋），其(qí)餘為右旋(xuán)；零件(jiàn)2旋(xuán)向(xiàng)為左(zuǒ)旋。

注：此(cǐ)部件不接受整體訂貨

              nd-4型内燃搗固(gù)鎬使用(yòng)說明書

nd-4型内(nèi)燃搗固鎬是一(yī)種手提式的,用于鐵(tiě)道線路道(dào)碴搗(dǎo)固作(zuò)業的專用機具(jù)。适用(yòng)于鐵路正線的日常(cháng)補修，道岔、橋梁(liáng)護軌(guǐ)的日常維護及(jí)搶險(xiǎn)過(guò)程中的(de)道搗固作業。其(qí)結構(gòu)緊湊，操作簡單(dān)，上、下(xià)道(dào)方(fāng)便，設(shè)計符合個(gè)性化(huà)要求。

主要技術參數及特(tè)點

1、 主要(yào)技術參數

動    力：                   二沖程汽油機

汽油機額定(dìng)功率(lǜ)：             1.47kw

排    量：                   35.8㎝³

尾(wěi)氣(qì)排放(fàng)：                   歐洲二号(hào)環(huán)保标準(zhǔn)

聲 壓(yā) 級：                   ≤75分(fèn)貝

機油容(róng)量：                   0.1l

燃油消耗：                   約0.5l/h

燃油容量：                   0.95l

汽油機額(é)定轉速：             7000rpm

最大(dà)激(jī)振(zhèn)力：                 4200n

額定(dìng)振(zhèn)動頻率(lǜ)：               137hz

最(zuì)大(dà)自由振幅(fú)：               5㎜

扶手(shǒu)加速(sù)度(dù)：                 ≤1.0g

整(zhěng)機重量（含汽油(yóu)機燃油(yóu)）：    ≤14㎏

推(tuī)薦(jiàn)使用環(huán)境：               -5ºc~40ºc

  注(zhù)：零件(jiàn)4的(de)螺紋為(wéi)左旋螺紋（即反(fǎn)螺紋(wén)），其餘為右(yòu)旋。此部件不接(jiē)受整(zhěng)體(tǐ)訂貨(huò)

     外型(xíng)尺寸（長×款(kuǎn)×高）：          350×350×1050㎜

1、 主(zhǔ)要特點：合理的振動(dòng)分布和強激振(zhèn)力設計(jì)，實現優(yōu)良的搗固(gù)性能。輕盈(yíng)的整(zhěng)機設計，帶(dài)來更強的機動(dòng)性能、操作方便(biàn)靈活(huó)、上(shàng)下道安(ān)全可(kě)靠。

　　符(fú)合人(rén)機工程學(xué)原理的扶手設計，配(pèi)合優良的(de)減振(zhèn)性能，操作不易(yì)疲勞(láo)。

　　創(chuàng)新(xīn)的防松設計，解決了(le)同類産品螺紋易松動問(wèn)題。具備主動潤滑系統的(de)四沖(chòng)程汽(qì)油機(jī)動力系統，可360°任(rèn)意旋轉使(shǐ)用，噪音(yīn)低(dī)、污染小、耗(hào)油少。對發動機進行(háng)的多處(chù)适應性(xìng)改進，解決(jué)了汽(qì)油(yóu)機結構強度和排(pái)氣散熱等(děng)問題(tí)，進一(yī)步提升了(le)整機性(xìng)能和操(cāo)作舒适度。配備輕巧(qiǎo)實用(yòng)的轉運工(gōng)具，讓(ràng)搬運轉移更方(fāng)便，更省力。緊湊(còu)簡潔的結(jié)構設計，使得(dé)維護方(fāng)便容(róng)易。

工(gōng)作原理及(jí)結構(gòu)簡介(jiè)

　　nd-4型内燃(rán)搗固鎬(gǎo)由搗(dǎo)固裝置、減(jiǎn)振裝置、傳動裝(zhuāng)置、發動機及支(zhī)架(jià)部(bù)分組成。搗固裝置有(yǒu)鎬體(tǐ)、偏心(xīn)振動體、鎬頭組成，其(qí)中偏心振動體置于鎬體内，鎬頭與(yǔ)鎬(gǎo)體下端(duān)連結(jié)；傳動(dòng)裝置由離(lí)合器、傳(chuán)動軸組成；支架部(bù)分由減振裝置及扶(fú)手組成。支架部分與(yǔ)連接管(guǎn)通過減(jiǎn)振裝(zhuāng)置彈(dàn)性聯(lián)接；發(fā)動(dòng)機通過連接管、減(jiǎn)振器與搗(dǎo)固裝(zhuāng)置彈性聯(lián)接，其油門(mén)操作手柄(bǐng)安(ān)裝(zhuāng)在扶(fú)手上(shàng)。發動機(jī)輸出功(gōng)率通過離(lí)合器(qì)和置(zhì)于聯接管(guǎn)内的傳(chuán)動軸驅(qū)動鎬體内的偏(piān)心振(zhèn)動體傳動，振動(dòng)裝置産生(shēng)高頻(pín)激振(zhèn)，導緻道碴(chá)間的摩擦(cā)阻力減小(xiǎo)或被克服(fú)，呈現(xiàn)“流動(dòng)狀态”，再在(zài)外力作用下，使道碴(chá)在相(xiàng)對運(yùn)動中(zhōng)重新排列，達(dá)到(dào)使軌枕下(xià)道碴搗固密實(shí)的目的。

                                -3-

三(sān)、上道前準(zhǔn)備

1、閱讀(dú)機具銘(míng)牌和(hé)警示(shì)吊牌(pái)，确認(rèn)機具的工作模(mó)式和注意(yì)事項。

   2、檢查各緊(jǐn)固件是否(fǒu)松動，如(rú)有松動(dòng)和脫(tuō)落應擰緊(jǐn)和(hé)配(pèi)齊。

3、參照發(fā)動機使用說(shuō)明(míng)書，按其燃(rán)油和潤滑油(yóu)的(de)使用(yòng)要求檢(jiǎn)查其油(yóu)量，并确認符合(hé)使用要求，否則(zé)按其(qí)使用(yòng)說明書加(jiā)注至符合(hé)使用要求(qiú)。

4、上道作業的(de)安全防(fáng)護人數及(jí)防護距離(lí)應符(fú)合《鐵(tiě)路(lù)工(gōng)務安全規則》，做(zuò)好通(tōng)訊(xùn)防(fáng)護工作，确(què)保作(zuò)業行(háng)車安(ān)全。

四(sì)、安全操作(zuò)規程(chéng)

1、本機(jī)利用列車(chē)間隔或線路封鎖時(shí)間并在(zài)具(jù)備安全(quán)通訊防(fáng)護條(tiáo)件下作(zuò)業，作業時必(bì)須(xū)執行《鐵(tiě)路線路維修規則》、《鐵路工務安全規(guī)則》及有關規定(dìng)。

2、 搗固鎬由一人(rén)操作，操作手必修了(le)解nd-4型(xíng)内燃(rán)搗固(gù)鎬的結構及工(gōng)作原(yuán)理，嚴(yán)格操(cāo)作規程操作。

3、搗(dǎo)固鎬啟動(dòng)：

a、将搗固鎬(gǎo)直立在石(shí)碴或松軟地面(miàn)上，請(qǐng)勿放在硬質地面上；

b、用手(shǒu)指(zhǐ)将輸油泵按(àn)鈕反(fǎn)複按到底(dǐ)（10次以(yǐ)上），直到輸(shū)油泵(bèng)裡充滿燃油(yóu)，使啟動容易，不易(yì)損壞發動(dòng)機；

c、冷(lěng)機啟動時将風(fēng)門置于(yú)全(quán)閉位(wèi)置，當(dāng)有(yǒu)殘餘燃(rán)油且(qiě)發動機為熱機(jī)時，應把風門置于全開位(wèi)置；

d、将油(yóu)門控(kòng)制手柄(bǐng)調至(zhì)怠速（或适(shì)當調大油(yóu)門）；

      附(fù)表2

                        汽油機日(rì)常(cháng)保養(yǎng)表

     注(zhù)：用戶(hù)可根據實(shí)際使(shǐ)用情況，正确确定其(qí)保養(yǎng)間隔，加(jiā)勤保養。

3、加注機油時，務(wù)必按發動(dòng)機使(shǐ)用說(shuō)明書(shū)進行(háng)，如果(guǒ)一次(cì)性加注過(guò)量,  可(kě)能會(huì)導緻(zhì)悶油、啟動(dòng)困難，甚至損壞(huài)發動機！

4、如果發(fā)動機啟動困(kùn)難(nán)仍強(qiáng)行啟(qǐ)動，可(kě)能導(dǎo)緻發(fā)動機損壞(huài)！

5、作業過(guò)程(chéng)中，請(qǐng)在燃油未完全用盡(jìn)時(shí)加(jiā)油，否(fǒu)則會導緻(zhì)下次啟(qǐ)動(dòng)困難！

6、使用(yòng)前請按作(zuò)業(yè)規程調(diào)整發動(dòng)機(jī)怠(dài)速(sù)和高(gāo)速，如果怠(dài)速過高（大于3000rpm） ，可能導(dǎo)緻怠速時(shí)離合器不能完全脫開；如果發(fā)動機長時(shí)間超(chāo)過7500rpm以(yǐ)上超(chāo)高速(sù)運轉，會縮(suō)短(duǎn)汽油(yóu)機 、軸承、轉動軸(zhóu)等(děng)部件(jiàn)的使用壽(shòu)命！

7、使用過程中(zhōng)如有(yǒu)連接松(sōng)動(dòng)，應立(lì)即停機(jī)檢修，否(fǒu)則(zé)會(huì)導緻本機(jī)零部件損壞！

8、整機連續工(gōng)作時(shí)間盡(jìn)量不要超過(guò)1小(xiǎo)時，否(fǒu)則(zé)會(huì)縮短(duǎn)汽油機的使用壽命(mìng)！

9、傳動軸、軸承必(bì)須(xū)按保養要求(qiú)定期清洗和加(jiā)潤滑油脂(zhī)，否則(zé)會縮短其(qí)使用壽命(mìng)！

10、如果(guǒ)環境(jìng)溫度高于30℃時，整機每工作20分鐘左右需将(jiāng)汽油機燃(rán)油箱蓋(gài)打(dǎ)開一(yī)下，然後将燃油(yóu)箱蓋擰緊(jǐn)，否則(zé)會導緻(zhì)油箱(xiāng)内氣壓(yā)過高，油箱變形(xíng)而被燙傷(shāng)！

11、如果作業(yè)中途需加(jiā)注(zhù)燃油時，須停(tíng)機5分(fèn)鐘(zhōng)後(hòu)再加(jiā)注燃油(yóu)，加(jiā)油(yóu)時要避(bì)免燃油撒出，并(bìng)遠離(lí)明火(huǒ)，否則(zé)可能導緻爆炸！

12、汽油(yóu)機啟(qǐ)動(dòng)時(shí)，不要(yào)觸摸火花塞蓋(gài)、高壓(yā)導線(xiàn)，避免觸電！

13、作業(yè)過程(chéng)中不(bú)要(yào)出(chū)觸碰(pèng)機具(jù)振動裝置(zhì)、離(lí)合(hé)器(qì)、汽油機(jī)擋風(fēng)闆及(jí)消聲(shēng)器排(pái)氣管部位(wèi)，避免(miǎn)燙傷！

14、避免在雨中作業或同時(shí)使用多台(tái)本機在隧道内作業(yè)，否則可能導緻汽油(yóu)機故障或影響(xiǎng)人體健康！

15、汽(qì)油機的(de)日常(cháng)保養(yǎng)請嚴格按(àn)汽油機(jī)保(bǎo)養表(biǎo)執行，否則會大(dà)   大(dà)縮短汽(qì)油機的使用壽(shòu)命！

16、本機振(zhèn)動模型已經過(guò)優化設計，請勿(wù)在鎬頭部(bù)位固(gù)連其他物件(jiàn)，否則可(kě)能破壞整機工(gōng)作(zuò)狀态(tài)，縮短機(jī)具使(shǐ)用壽命(mìng)！

      六(liù)、維護與(yǔ)保(bǎo)養

      1、應(yīng)經常保(bǎo)持(chí)整機(jī)幹淨、整(zhěng)潔(jié)。

      2、除我(wǒ)公司(sī)的(de)标準(zhǔn)配件外，建議(yì)日常(cháng)配置：汽油機轉(zhuǎn)速表(biǎo)、螺紋鎖固劑（推(tuī)薦力(lì)泰dl-243）、高(gāo)速軸承(chéng)潤滑脂(zhī)、虎鉗。

   3、汽油機的(de)維護請參(cān)照汽油機(jī)日(rì)常保養(yǎng)表（附表2）。

   4、每次工(gōng)作前(qián)須校對汽(qì)油機轉速(sù)，将怠(dài)速調至2000~3000rpm,工作轉(zhuǎn)速調(diào)至額定轉速。要(yào)求開機以(yǐ)最高速(sù)運(yùn)轉約(yuē)5 分鐘後，才(cái)進行轉速校對(duì)，轉速的調整須(xū)使用汽油機轉(zhuǎn)速表（若憑(píng)經驗(yàn)聽出(chū)高速已經(jīng)過高(gāo)，可立即用轉速表(biǎo)進行校(xiào)對）。

 5、每(měi)工(gōng)作(zuò)50小時(shí)，傳動軸、軸承應(yīng)重新潤浸油脂（高速電機軸承(chéng)潤滑脂），由經過廠家(jiā)培訓的維(wéi)修人員檢(jiǎn)查減震器、軸(zhóu)承(chéng)、傳動軸、振(zhèn)動(dòng)軸(zhóu)等部(bù)件，如有損壞應(yīng)及時維修或更(gèng)換。

6、機具長時間(jiān)不使(shǐ)用時(shí)應将油箱内燃油放(fàng)盡，并啟動汽油(yóu)機直(zhí)至自(zì)動(dòng)停(tíng)機。

         7、搗(dǎo)固鎬(gǎo)應存放于(yú)幹燥、通風的環境中(zhōng)，空(kōng)氣中不(bú)得含有腐蝕性氣體(tǐ)，如長時間不用應作表(biǎo)面防鏽(xiù)處理。

         七、常見故(gù)障及排除方法(fǎ)（見(jiàn)表1）

         八、汽油機日(rì)常保養表（見表2）

          由(yóu)于本機具(jù)使用(yòng)環境惡劣(liè)，故對(duì)汽油機的(de)日常(cháng)保養另作要求(qiú)，其保(bǎo)養日期參見表(biǎo)2，其餘(yú)參照汽油機使用說明書(shū)。

附表(biǎo)  1

常見故(gù)障及排(pái)除方(fāng)法

  e、按着(zhe)發動(dòng)機本(běn)體，握(wò)住反(fǎn)沖啟動器捏手(shǒu)并迅速用(yòng)力拉(lā)，啟動(dòng)正常後，打開風門

f、啟動後在怠(dài)速(sù)情(qíng)況下（約2000-3000rpm）運(yùn)轉2分(fèn)鐘熱機(jī)，然(rán)後将(jiāng)汽油機油門逐漸調至最大，确(què)認汽(qì)油機運轉(zhuǎn)正常後方可上道作(zuò)業。

   4、搗固(gù)作業：

        a、手(shǒu)持搗(dǎo)固(gù)鎬手把(bǎ)，在距(jù)離鋼軌邊緣20~30mm處下鎬，

使鎬體與軌枕面約成45°角(jiǎo)，然後(hòu)不停的來回抽、插(chā)搗固進(jìn)行搗(dǎo)固作業。

    b、作業間歇可将(jiāng)油門(mén)調至怠(dài)速(sù)，但不(bú)要長時間(jiān)怠速運轉。

    c、作業(yè)過程中如發現(xiàn)機械故(gù)障或異常現象(xiàng)，必(bì)須停機下道(dào)檢查(chá)。

5 、停機與下道(dào)：

a、停機(jī)時先(xiān)将油門關(guān)至(zhì)最(zuì)小，然後按(àn)停機按鈕停機(jī)；

b、在搗(dǎo)固作業中(zhōng)，如遇(yù)列車(chē)通(tōng)行或作業結束，應(yīng)停機(jī)并人機同(tóng)時下道。

         c、不(bú)使用時(shí)應(yīng)将汽(qì)油機(jī)一側(cè)朝上(shàng)平放于(yú)地(dì)面，避(bì)免摔碰汽油機。

         五、使用注(zhù)意事項(xiàng)【操(cāo)作者(zhě)必讀】

         1、嚴禁(jìn)使用(yòng)本機振搗(dǎo)剛性(xìng)物體，否則(zé)會導(dǎo)緻本(běn)機損壞，

       特(tè)别是加速汽油(yóu)機損壞！

         2、作業過(guò)程中(zhōng)請勿(wù)将鎬(gǎo)體與(yǔ)軌枕和鋼(gāng)軌等碰(pèng)撞(zhuàng)或(huò)在軌

       枕(zhěn)上拖行，否(fǒu)則可能(néng)導緻鎬(gǎo)體變形，偏(piān)心體卡死，汽油(yóu)機損(sǔn)壞等(děng)！