yqd-250型液壓起道器
産品簡(jiǎn)介
液(yè)壓起道機(jī)是利用(yòng)液壓和杠杆原理(lǐ)，在減輕勞(láo)動強(qiáng)度方(fāng)面起了安(ān)全省(shěng)力的效果(guǒ)。根據(jù)用戶的需(xū)要進行設計的。另安(ān)裝了自動回壓(yā)裝置，旋開原回(huí)油伐杆(gǎn)，油缸自(zì)動下降。增強了(le)安全可靠(kào)性，降(jiàng)低勞動強(qiáng)度，提高了(le)生産(chǎn)率。本機具有體積小(xiǎo)、承載力(lì)大(dà)、操作簡單、維修方便(biàn)、性能穩定、堅固耐用等(děng)特點。本(běn)器具有起道力(lì)大245kn，适用于50kg/mh 和75kg/m重(zhòng)軌線路作業。
我(wǒ)廠生産(chǎn)的起道器與(yǔ)其它養路(lù)機械産品，具有(yǒu)系列(liè)化，多數零(líng)部件(jiàn)具有互換性。材質采用優(yōu)質材料，提高了抗壓強度和耐(nài)磨性(xìng)，延長(zhǎng)了使(shǐ)用壽命。凡(fán)使用本廠家生(shēng)産的(de)産品(pǐn)，必(bì)然得出(chū)省時省力，增加(jiā)效益的最佳效果。
主(zhǔ)要技(jì)術參(cān)數
1、最(zuì)大(dà)起道量 250kn
2、最大(dà)起升高度 120mm
3、主油缸内徑 φ70mm
4、手動柱塞(sāi)泵直徑(jìng)和行程(chéng) φ18×35
5、手(shǒu)柄往(wǎng)複一次(cì)起道輪(lún)升高(gāo)量 7mm
6、系統壓(yā)力 56mpa
7、整機重量 26㎏
8、起(qǐ)道輪距地(dì)高 80mm
9、手(shǒu)柄最(zuì)大作(zuò)用力(lì) 440n
10、手柄擺(bǎi)角(jiǎo) 50°
11、自動回壓(yā)彈簧 150㎏／㎝²
12、自動(dòng)回(huí)壓時間(jiān) 15秒
工(gōng)作原(yuán)理與使(shǐ)用(yòng)方法
一、工(gōng)作原(yuán)理
本機(jī)利(lì)用流(liú)體力(lì)學的(de)帕斯卡定理研(yán)究而(ér)成，由動(dòng)力裝置(zhì)即直列(liè)式雙柱(zhù)塞手動油(yóu)泵作(zuò)功，通(tōng)過油路闆(pǎn)傳遞(dì)到工作裝(zhuāng)置即液壓缸，托(tuō)起起道(dào)輪、頂起道軌(guǐ)，達到起道(dào)的目(mù)的。
二、使用(yòng)方法
1、把起道器(qì)的起(qǐ)道輪(lún)放在鋼軌(guǐ)底(dǐ)下，撥倒(dǎo)提把，旋緊(jǐn)回油(yóu)閥杆。
2、把(bǎ)手柄插入手柄插座，推拉手柄做往複(fú)運動，起道輪就(jiù)會托起(qǐ)鋼(gāng)軌，繼(jì)續搖(yáo)動手(shǒu)柄，直(zhí)至起(qǐ)到所(suǒ)需高(gāo)度。
3、如果鋼軌離(lí)碴面較高(gāo)，可直接用(yòng)缸頂起道軌，此(cǐ)時起道力(lì)提高(gāo)1.4倍。
4、工作結(jié)束後旋開(kāi)回油(yóu)閥，液壓(yā)缸(gāng)自動回壓下(xià)降，使缸(gāng)體同(tóng)道軌底面自動脫離，手拉(lā)提把，将起道器(qì)取下道。
5、為确保(bǎo)安全，在(zài)起(qǐ)道過(guò)程中(zhōng)，如果機車(chē)駛來，應立即松(sōng)開回油閥，将(jiāng)機(jī)取走。
三、注(zhù)意事(shì)項
1、當起道(dào)輪上(shàng)升到120mm時(shí)，杠(gàng)杆與(yǔ)手柄(bǐng)插座(zuò)卡死(sǐ)，此時不應(yīng)用(yòng)力(lì)推動手柄(bǐng)，以免損壞零件或造(zào)成事故。
2、勿亂摔(shuāi)亂甩，使(shǐ)用(yòng)完畢(bì)應保持(chí)缸體複(fú)零，以免暴(bào)露鏽蝕。
3、起(qǐ)道(dào)前要作(zuò)一次(cì)空(kōng)行(háng)程檢(jiǎn)查(chá)，起道輪(lún)是否(fǒu)能升到最高位(wèi)置，不(bú)然應加足(zú)夠的10#機械(xiè)油。
4、為(wéi)保持(chí)各鉸接點(diǎn)轉動靈活正常(cháng)，應經常加滴潤(rùn)滑油。
5、手柄後端有絕緣(yuán)套，以防(fáng)兩軌(guǐ)之(zhī)間通電(diàn)，應妥(tuǒ)為保(bǎo)護。
