nd-4型(xíng)手(shǒu)提式内燃搗固(gù)鎬

免(miǎn)責聲明

       本(běn)手冊力(lì)求内容的正确和完整(zhěng)，但不能保(bǎo)證(zhèng)本(běn)手冊沒有(yǒu)任何(hé)錯誤(wù)和疏(shū)漏，我公司(sī)堅持(chí)不斷(duàn)優化(huà)、改進(jìn)産品及服務，特保留(liú)對本手冊(cè)中所(suǒ)描述的産品進(jìn)行改進而(ér)不預(yù)先通(tōng)知的(de)權利(lì)。在法律允(yǔn)許的(de)最大限度内，任何情況下(xià)我公(gōng)司不對下列任(rèn)何一(yī)項責(zé)任：由于你沒按照本手冊(cè)的要(yào)求任意進(jìn)行改動引起的故障，經判(pàn)定非(fēi)我公(gōng)司産(chǎn)品質(zhì)量的(de)問題。由于你在非本(běn)手冊允許(xǔ)的條(tiáo)件或(huò)者環(huán)境下(xià)使用(yòng)本産(chǎn)品或(huò)者未(wèi)按說明書(shū)要求(qiú)操作引起(qǐ)的故(gù)障。不可抗(kàng)拒因素導(dǎo)緻産品損(sǔn)壞的情況(kuàng)。本産品中(zhōng)的汽油機屬(shǔ)外(wài)購整(zhěng)機，其(qí)免責(zé)條款(kuǎn)詳見《通用小(xiǎo)型(xíng)汽(qì)油(yóu)機使用說(shuō)明書(shū)》和汽油(yóu)機(jī)日常保養(yǎng)表（附表2）。

注：零件1、4的螺紋(wén)為左旋（即(jí)反螺(luó)紋），其(qí)餘為右旋；零件2旋向為左旋。

注：此部件不接受整(zhěng)體訂(dìng)貨

              nd-4型(xíng)内燃(rán)搗固鎬使用(yòng)說明書(shū)

nd-4型内(nèi)燃搗固鎬是一(yī)種手提(tí)式(shì)的,用(yòng)于鐵(tiě)道線路道(dào)碴搗固作業的專用(yòng)機具。适(shì)用(yòng)于鐵(tiě)路正線(xiàn)的日常(cháng)補修(xiū)，道(dào)岔、橋梁護軌(guǐ)的日(rì)常維(wéi)護及(jí)搶險(xiǎn)過(guò)程(chéng)中的(de)道搗固作業。其(qí)結構(gòu)緊湊，操作(zuò)簡單(dān)，上、下道方(fāng)便，設計符合個(gè)性化(huà)要求(qiú)。

主要(yào)技術參數(shù)及特(tè)點

1、 主要技術參(cān)數

動    力：                   二沖程汽油機

汽(qì)油機(jī)額定(dìng)功率：             1.47kw

排    量：                   35.8㎝³

尾氣(qì)排放(fàng)：                   歐洲二号(hào)環保标準

聲 壓 級：                   ≤75分(fèn)貝(bèi)

機油容量：                   0.1l

燃油消(xiāo)耗：                   約0.5l/h

燃油(yóu)容(róng)量：                   0.95l

汽油(yóu)機額(é)定轉(zhuǎn)速：             7000rpm

最(zuì)大激(jī)振力：                 4200n

額定振動頻率(lǜ)：               137hz

最大自由(yóu)振幅(fú)：               5㎜

扶手(shǒu)加速度：                 ≤1.0g

整機重量（含(hán)汽油機燃油）：    ≤14㎏

推薦使(shǐ)用環(huán)境：               -5ºc~40ºc

  注：零件4的螺(luó)紋為(wéi)左旋螺紋(wén)（即反螺紋），其(qí)餘為右旋。此部件(jiàn)不接(jiē)受整(zhěng)體訂貨

     外型尺寸(cùn)（長×款(kuǎn)×高）：          350×350×1050㎜

1、 主要特點：合理的(de)振動分布(bù)和強激振(zhèn)力設(shè)計(jì)，實(shí)現優(yōu)良的搗固性能(néng)。輕盈(yíng)的整機設計，帶來更強(qiáng)的機動(dòng)性能、操作(zuò)方便(biàn)靈活、上下(xià)道安全可(kě)靠。

　　符合人(rén)機工程(chéng)學(xué)原理的扶(fú)手設計，配合(hé)優良的減振(zhèn)性能，操作不易疲勞(láo)。

　　創新(xīn)的防(fáng)松設計(jì)，解決了(le)同類(lèi)産品(pǐn)螺紋易松(sōng)動問題。具(jù)備主(zhǔ)動潤滑系統的(de)四(sì)沖(chòng)程汽(qì)油機(jī)動力系(xì)統，可360°任意旋轉使用，噪音低(dī)、污染(rǎn)小、耗(hào)油少。對發(fā)動(dòng)機進行(háng)的多(duō)處适(shì)應性(xìng)改進，解決了汽(qì)油機結構強度和排(pái)氣散熱等(děng)問題(tí)，進一(yī)步(bù)提(tí)升了(le)整機性能(néng)和操作舒适度。配(pèi)備輕巧實用的轉運工(gōng)具，讓搬(bān)運轉移更方便，更省力(lì)。緊湊(còu)簡潔的結構設計，使(shǐ)得維(wéi)護方(fāng)便容易。

工(gōng)作(zuò)原(yuán)理及結構(gòu)簡介

　　nd-4型内(nèi)燃搗(dǎo)固鎬(gǎo)由搗固(gù)裝(zhuāng)置、減(jiǎn)振裝置、傳動裝(zhuāng)置、發(fā)動機(jī)及支架部(bù)分組成。搗固裝(zhuāng)置有鎬(gǎo)體、偏心(xīn)振動體(tǐ)、鎬(gǎo)頭組(zǔ)成，其(qí)中偏(piān)心振動體(tǐ)置于(yú)鎬體内，鎬(gǎo)頭與鎬體下端連結；傳(chuán)動裝置由離(lí)合器(qì)、傳動軸組(zǔ)成；支架部(bù)分由減振裝置及扶(fú)手組成(chéng)。支(zhī)架(jià)部分與(yǔ)連接管(guǎn)通過減(jiǎn)振裝置(zhì)彈性聯接；發動(dòng)機通過(guò)連接管、減(jiǎn)振器(qì)與搗固裝置彈(dàn)性聯(lián)接，其油(yóu)門(mén)操作手柄(bǐng)安(ān)裝(zhuāng)在扶手上(shàng)。發動機輸(shū)出功(gōng)率通(tōng)過離(lí)合器和置于(yú)聯接管(guǎn)内的傳動軸驅(qū)動鎬(gǎo)體内的偏(piān)心振(zhèn)動體傳動，振動(dòng)裝置(zhì)産生(shēng)高頻(pín)激振(zhèn)，導緻道碴(chá)間的摩(mó)擦(cā)阻力減小(xiǎo)或被克服，呈現(xiàn)“流動狀态”，再在(zài)外力作(zuò)用下，使道碴(chá)在相對運(yùn)動中(zhōng)重新排列，達(dá)到(dào)使軌(guǐ)枕下道碴搗固(gù)密(mì)實的目(mù)的。

                                -3-

三(sān)、上道前準備

1、閱(yuè)讀機具銘(míng)牌和(hé)警示(shì)吊牌，确(què)認(rèn)機具的工作模(mó)式和(hé)注意事項。

   2、檢查各緊(jǐn)固件是否(fǒu)松動(dòng)，如有松動(dòng)和脫(tuō)落應擰緊(jǐn)和配(pèi)齊。

3、參照發(fā)動機(jī)使(shǐ)用(yòng)說明書，按(àn)其燃油和(hé)潤滑油(yóu)的(de)使用要求檢查其油量，并(bìng)确認符合使用(yòng)要求，否則(zé)按其(qí)使用說明書加(jiā)注至(zhì)符合使用(yòng)要求(qiú)。

4、上(shàng)道(dào)作業(yè)的安(ān)全防(fáng)護人數(shù)及(jí)防護(hù)距離應符合《鐵(tiě)路工務安(ān)全規則》，做(zuò)好通訊防護工作，确保作業行(háng)車安(ān)全。

四(sì)、安全(quán)操(cāo)作(zuò)規程

1、本機(jī)利用列車(chē)間隔或線路封(fēng)鎖時(shí)間并在具備安(ān)全(quán)通(tōng)訊防(fáng)護條(tiáo)件下(xià)作業(yè)，作業時必(bì)須執行《鐵(tiě)路線路維(wéi)修規(guī)則》、《鐵路工(gōng)務安(ān)全規則》及(jí)有關規定。

2、 搗固鎬由一人操作(zuò)，操(cāo)作手必修了解(jiě)nd-4型内燃(rán)搗固鎬的結構及工(gōng)作原理，嚴格操(cāo)作規程操作。

3、搗(dǎo)固鎬(gǎo)啟動(dòng)：

a、将搗(dǎo)固鎬直立(lì)在石(shí)碴或(huò)松軟地面(miàn)上，請勿(wù)放(fàng)在硬(yìng)質地面上(shàng)；

b、用手(shǒu)指将(jiāng)輸油泵按鈕反(fǎn)複(fú)按到底(dǐ)（10次以上(shàng)），直到輸(shū)油泵(bèng)裡充(chōng)滿燃油，使(shǐ)啟動容易，不易(yì)損壞(huài)發(fā)動機；

c、冷(lěng)機啟動時将風門置于全(quán)閉位置，當(dāng)有殘餘燃(rán)油且發動(dòng)機為熱機(jī)時，應(yīng)把風(fēng)門置于全開(kāi)位置；

d、将(jiāng)油門控制手柄(bǐng)調至怠速（或适(shì)當調(diào)大油門）；

      附表2

                        汽(qì)油機日(rì)常(cháng)保養(yǎng)表

     注：用戶可根(gēn)據實際使用情(qíng)況，正(zhèng)确确定其(qí)保養(yǎng)間隔，加勤保養(yǎng)。

3、加注(zhù)機油時，務必(bì)按發動機使用說(shuō)明書進行(háng)，如果(guǒ)一次性加注過(guò)量,  可能會(huì)導緻(zhì)悶油、啟動(dòng)困難，甚(shèn)至損壞發動機！

4、如(rú)果發動機(jī)啟動(dòng)困難仍強行啟動(dòng)，可能導(dǎo)緻發(fā)動機損壞！

5、作業過程中，請(qǐng)在燃(rán)油未完全用盡(jìn)時(shí)加油，否(fǒu)則會導緻下次啟動困難！

6、使用前請(qǐng)按(àn)作業規程調(diào)整發動(dòng)機(jī)怠(dài)速和高(gāo)速(sù)，如果怠(dài)速過高（大(dà)于3000rpm） ，可能(néng)導緻怠(dài)速時(shí)離(lí)合(hé)器不(bú)能完(wán)全脫開；如(rú)果發(fā)動機長時(shí)間超過7500rpm以上超(chāo)高速(sù)運(yùn)轉，會縮(suō)短汽油(yóu)機 、軸承(chéng)、轉動軸等(děng)部件(jiàn)的使(shǐ)用壽命！

7、使用過程中如有(yǒu)連接松(sōng)動(dòng)，應立(lì)即停機檢修，否(fǒu)則(zé)會導緻本(běn)機零(líng)部(bù)件損壞！

8、整(zhěng)機連續工(gōng)作時間盡(jìn)量不要超過(guò)1小時，否(fǒu)則會縮短(duǎn)汽油機的(de)使(shǐ)用壽命(mìng)！

9、傳動軸、軸承必(bì)須按(àn)保(bǎo)養要求(qiú)定期清洗和加(jiā)潤滑油脂(zhī)，否則會縮短其(qí)使(shǐ)用壽命(mìng)！

10、如果環(huán)境溫度(dù)高于30℃時，整(zhěng)機每工作20分鐘(zhōng)左右(yòu)需(xū)将汽油(yóu)機燃(rán)油箱(xiāng)蓋打開一(yī)下，然後将燃油(yóu)箱蓋擰緊，否則(zé)會導緻(zhì)油(yóu)箱内(nèi)氣壓過高，油箱變形(xíng)而被(bèi)燙傷！

11、如果作業(yè)中途需加注燃油(yóu)時，須停(tíng)機5分鐘後再加(jiā)注燃(rán)油，加油時要避(bì)免燃油(yóu)撒(sā)出(chū)，并(bìng)遠離(lí)明火，否則可能導(dǎo)緻爆炸(zhà)！

12、汽油機啟動時，不要(yào)觸摸(mō)火花塞蓋、高(gāo)壓導線(xiàn)，避免觸電！

13、作業過程中不要出觸碰(pèng)機具(jù)振(zhèn)動裝置(zhì)、離合器(qì)、汽(qì)油機擋風(fēng)闆及(jí)消聲(shēng)器排(pái)氣管(guǎn)部位，避免(miǎn)燙傷！

14、避免在(zài)雨中作(zuò)業或同時(shí)使用(yòng)多台本機在隧道(dào)内作業，否(fǒu)則可能導緻汽(qì)油(yóu)機故障或影響人體健(jiàn)康！

15、汽油機的日常(cháng)保養請(qǐng)嚴(yán)格(gé)按(àn)汽油機保(bǎo)養表(biǎo)執行，否(fǒu)則(zé)會大   大縮(suō)短汽(qì)油機的(de)使用壽(shòu)命！

16、本(běn)機振(zhèn)動模(mó)型已經過(guò)優(yōu)化(huà)設計，請勿(wù)在鎬頭部位(wèi)固(gù)連其他物(wù)件，否則可能破壞(huài)整機工(gōng)作狀(zhuàng)态，縮短機(jī)具使用(yòng)壽(shòu)命！

      六、維護與保養

      1、應經常(cháng)保持整機幹淨、整潔(jié)。

      2、除我公司(sī)的标準配(pèi)件外，建議(yì)日常(cháng)配置：汽油機轉速表(biǎo)、螺(luó)紋(wén)鎖固劑（推(tuī)薦力泰dl-243）、高(gāo)速軸承潤(rùn)滑脂(zhī)、虎鉗(qián)。

   3、汽油機的(de)維護請參照汽油機(jī)日常保養(yǎng)表（附(fù)表2）。

   4、每次工作前(qián)須校對汽(qì)油機(jī)轉速(sù)，将怠(dài)速調至2000~3000rpm,工(gōng)作轉(zhuǎn)速調至(zhì)額定轉(zhuǎn)速(sù)。要(yào)求開機以(yǐ)最高速運(yùn)轉約5 分(fèn)鐘(zhōng)後，才(cái)進行轉速(sù)校對，轉速的調整須(xū)使用汽油機轉(zhuǎn)速表（若憑(píng)經驗聽出(chū)高速(sù)已經(jīng)過高，可立即用轉(zhuǎn)速表進行校(xiào)對）。

 5、每工(gōng)作(zuò)50小時(shí)，傳動軸、軸承應(yīng)重新潤浸(jìn)油脂(zhī)（高速電機軸承(chéng)潤滑脂(zhī)），由經過(guò)廠家(jiā)培訓的維(wéi)修人員檢查(chá)減震器、軸承、傳動(dòng)軸、振動軸(zhóu)等部件，如(rú)有損壞應及時(shí)維修或更(gèng)換。

6、機具長時間(jiān)不使(shǐ)用時(shí)應将油箱内燃油放(fàng)盡，并啟動汽油機直(zhí)至自動(dòng)停機。

         7、搗(dǎo)固鎬應存放(fàng)于(yú)幹燥、通(tōng)風的環境中，空氣(qì)中不得含有腐蝕性氣體(tǐ)，如長時間(jiān)不用應作表面(miàn)防鏽(xiù)處理(lǐ)。

         七、常(cháng)見故(gù)障及排除方法(fǎ)（見(jiàn)表1）

         八、汽(qì)油機日(rì)常(cháng)保養表（見表2）

          由于本機具使用(yòng)環境惡劣(liè)，故對(duì)汽油機的日常(cháng)保養(yǎng)另(lìng)作要求，其保養日期參見表(biǎo)2，其(qí)餘(yú)參照汽油機使用說(shuō)明書。

附表(biǎo)  1

常見故障及排除方(fāng)法(fǎ)

  e、按着發動(dòng)機(jī)本體，握住反(fǎn)沖啟動器(qì)捏手(shǒu)并迅速(sù)用力拉(lā)，啟動(dòng)正常後，打(dǎ)開風(fēng)門

f、啟(qǐ)動後(hòu)在怠(dài)速情(qíng)況下(xià)（約2000-3000rpm）運轉2分(fèn)鐘熱(rè)機，然後将汽油機油(yóu)門逐(zhú)漸調(diào)至最大，确(què)認汽(qì)油(yóu)機(jī)運轉(zhuǎn)正常(cháng)後方可上道作(zuò)業。

   4、搗固(gù)作業：

        a、手持搗固(gù)鎬(gǎo)手把(bǎ)，在距離(lí)鋼(gāng)軌邊緣20~30mm處(chù)下鎬，

使鎬(gǎo)體與軌枕(zhěn)面約成45°角(jiǎo)，然後不停(tíng)的來(lái)回抽(chōu)、插(chā)搗固進行搗(dǎo)固作(zuò)業。

    b、作業間歇可将(jiāng)油門調至怠(dài)速(sù)，但不要長(zhǎng)時間怠速運轉。

    c、作業過程中如發現(xiàn)機械故障或異(yì)常現象(xiàng)，必須停(tíng)機下(xià)道檢查(chá)。

5 、停機與(yǔ)下道(dào)：

a、停機時先(xiān)将油門(mén)關(guān)至(zhì)最(zuì)小，然後按停機按鈕停(tíng)機；

b、在搗(dǎo)固作業(yè)中，如遇(yù)列車通行或作(zuò)業結(jié)束(shù)，應(yīng)停機(jī)并人機同(tóng)時(shí)下(xià)道。

         c、不使用(yòng)時(shí)應将汽(qì)油機一側朝上平放(fàng)于地面，避(bì)免摔碰(pèng)汽(qì)油機。

         五、使(shǐ)用注(zhù)意事項【操作者(zhě)必讀(dú)】

         1、嚴禁(jìn)使用(yòng)本機振搗剛性(xìng)物體，否則會導緻本機損(sǔn)壞，

       特(tè)别是加速汽油(yóu)機損壞！

         2、作(zuò)業過(guò)程中(zhōng)請勿将鎬體與(yǔ)軌枕和鋼(gāng)軌等碰撞(zhuàng)或在(zài)軌

       枕(zhěn)上拖行，否(fǒu)則可(kě)能(néng)導緻鎬(gǎo)體變形(xíng)，偏心體(tǐ)卡死，汽油(yóu)機損(sǔn)壞等！