nd-4型手提(tí)式内燃搗固鎬

免責聲(shēng)明

       本(běn)手冊(cè)力求(qiú)内容(róng)的正(zhèng)确和完整(zhěng)，但不能保證本(běn)手冊沒有任何錯誤和疏漏(lòu)，我公司(sī)堅持不斷優化(huà)、改進産品(pǐn)及服(fú)務，特保留(liú)對本手冊中所(suǒ)描述的産品進行(háng)改(gǎi)進而(ér)不預先(xiān)通知(zhī)的(de)權利(lì)。在法(fǎ)律允許的(de)最大(dà)限度内，任(rèn)何情況(kuàng)下(xià)我公(gōng)司不(bú)對下列任何一項(xiàng)責任：由于你沒按照本手冊的(de)要(yào)求(qiú)任(rèn)意進(jìn)行改(gǎi)動引起的故障，經判(pàn)定非(fēi)我公(gōng)司産品質量的(de)問題。由于你在(zài)非本(běn)手冊允(yǔn)許(xǔ)的條件或(huò)者環(huán)境下(xià)使用(yòng)本産品或(huò)者未(wèi)按說明書(shū)要求操作引起的故障。不(bú)可抗(kàng)拒因(yīn)素導(dǎo)緻産(chǎn)品損(sǔn)壞的情況。本産品(pǐn)中的汽油機(jī)屬外購整(zhěng)機，其免責條款詳見《通用(yòng)小(xiǎo)型(xíng)汽(qì)油(yóu)機使(shǐ)用說(shuō)明書(shū)》和汽油機(jī)日常(cháng)保養(yǎng)表（附表2）。

注：零件1、4的(de)螺紋(wén)為左旋（即(jí)反螺紋），其餘(yú)為右旋(xuán)；零件2旋向(xiàng)為左(zuǒ)旋。

注：此(cǐ)部件不接(jiē)受整(zhěng)體訂(dìng)貨

              nd-4型内燃搗固(gù)鎬使用(yòng)說明書(shū)

nd-4型内燃搗固鎬(gǎo)是一(yī)種手提式的,用于鐵(tiě)道線路道碴搗(dǎo)固作業的專用(yòng)機具。适(shì)用(yòng)于鐵(tiě)路正線(xiàn)的日常(cháng)補修(xiū)，道岔(chà)、橋梁護軌(guǐ)的日常維(wéi)護及搶險(xiǎn)過程中的(de)道搗固作(zuò)業。其結構緊湊，操作簡單(dān)，上、下道(dào)方(fāng)便，設計符(fú)合個(gè)性化(huà)要求(qiú)。

主要技術參數及特(tè)點

1、 主(zhǔ)要技(jì)術參(cān)數

動    力：                   二沖程汽油機

汽油機額定(dìng)功率：             1.47kw

排    量：                   35.8㎝³

尾氣(qì)排放：                   歐洲二号(hào)環保标準(zhǔn)

聲 壓 級：                   ≤75分(fèn)貝

機油容(róng)量：                   0.1l

燃油消耗：                   約0.5l/h

燃油(yóu)容量：                   0.95l

汽油(yóu)機額定轉(zhuǎn)速：             7000rpm

最(zuì)大激(jī)振力：                 4200n

額定(dìng)振動頻率(lǜ)：               137hz

最大自由(yóu)振幅：               5㎜

扶手(shǒu)加速度(dù)：                 ≤1.0g

整(zhěng)機重量（含(hán)汽油機燃(rán)油）：    ≤14㎏

推薦使用環(huán)境：               -5ºc~40ºc

  注：零件(jiàn)4的螺(luó)紋為左旋(xuán)螺紋(wén)（即反(fǎn)螺紋(wén)），其餘為右(yòu)旋。此部(bù)件不接受整體訂貨(huò)

     外型(xíng)尺寸（長×款(kuǎn)×高）：          350×350×1050㎜

1、 主(zhǔ)要特點：合(hé)理的(de)振動分布和強(qiáng)激振(zhèn)力設計，實現優(yōu)良的(de)搗(dǎo)固性能(néng)。輕盈(yíng)的整(zhěng)機設計，帶(dài)來更(gèng)強的(de)機動性能、操(cāo)作(zuò)方便(biàn)靈活、上下(xià)道安全可(kě)靠。

　　符合人(rén)機工程學(xué)原理(lǐ)的扶手(shǒu)設(shè)計，配(pèi)合優良的減振(zhèn)性能(néng)，操作不易(yì)疲勞(láo)。

　　創新(xīn)的防松設計，解決了(le)同類産品(pǐn)螺(luó)紋(wén)易松動(dòng)問題。具備主(zhǔ)動潤滑系統的(de)四沖程汽(qì)油機(jī)動力(lì)系統(tǒng)，可(kě)360°任意旋(xuán)轉(zhuǎn)使用，噪音低、污(wū)染小、耗(hào)油少。對發動(dòng)機(jī)進行(háng)的多處(chù)适應性(xìng)改進(jìn)，解決(jué)了汽(qì)油(yóu)機結(jié)構(gòu)強度和排(pái)氣散熱等問題，進一(yī)步(bù)提升了(le)整機(jī)性能和操(cāo)作舒适度。配備輕(qīng)巧(qiǎo)實用的轉(zhuǎn)運工具，讓搬運轉移(yí)更方(fāng)便，更(gèng)省力。緊湊(còu)簡潔的結構設(shè)計，使得維(wéi)護方(fāng)便容(róng)易。

工作原(yuán)理及(jí)結構(gòu)簡介

　　nd-4型内燃搗固鎬(gǎo)由搗固裝置、減(jiǎn)振裝置、傳動裝(zhuāng)置、發動機(jī)及支(zhī)架部(bù)分組成。搗(dǎo)固裝(zhuāng)置有鎬體、偏心(xīn)振動體(tǐ)、鎬頭組(zǔ)成，其(qí)中偏心(xīn)振(zhèn)動體置于(yú)鎬體内，鎬(gǎo)頭與鎬(gǎo)體下端(duān)連結(jié)；傳動裝置(zhì)由離(lí)合器、傳動軸組(zǔ)成；支架部(bù)分由(yóu)減振裝置(zhì)及扶(fú)手組成(chéng)。支架部分與(yǔ)連接管通(tōng)過減(jiǎn)振裝置(zhì)彈(dàn)性聯(lián)接；發動(dòng)機通過(guò)連接(jiē)管(guǎn)、減振器與搗(dǎo)固裝置彈(dàn)性聯(lián)接，其(qí)油(yóu)門操作(zuò)手柄安裝在扶手上。發動機(jī)輸出功(gōng)率通過離合(hé)器(qì)和置于(yú)聯接管(guǎn)内的傳動軸驅(qū)動鎬(gǎo)體内的偏(piān)心振(zhèn)動體傳動，振動(dòng)裝置産生高頻激振，導緻道碴(chá)間的摩擦(cā)阻力減小(xiǎo)或被克服(fú)，呈(chéng)現(xiàn)“流動狀(zhuàng)态”，再在(zài)外力作(zuò)用下，使(shǐ)道碴在(zài)相對運(yùn)動中(zhōng)重新排列，達到(dào)使軌枕下(xià)道碴(chá)搗固密實的目的。

                                -3-

三(sān)、上道前(qián)準(zhǔn)備

1、閱(yuè)讀機具銘牌和(hé)警示(shì)吊牌，确(què)認(rèn)機具的工(gōng)作模(mó)式和(hé)注意事項(xiàng)。

   2、檢查(chá)各緊固件是否松動，如有(yǒu)松動(dòng)和脫落應擰緊(jǐn)和(hé)配齊。

3、參(cān)照發(fā)動機使用(yòng)說明書，按其燃(rán)油和潤滑油的使用要求檢查其(qí)油量，并(bìng)确認符合使用要求，否則按其(qí)使用(yòng)說(shuō)明書加(jiā)注至(zhì)符合使用要求(qiú)。

4、上(shàng)道(dào)作業的安全防(fáng)護人數及(jí)防護(hù)距離(lí)應符(fú)合《鐵(tiě)路工務安全規則》，做(zuò)好通訊防(fáng)護工(gōng)作，确(què)保(bǎo)作業行(háng)車安全。

四(sì)、安全操作規程(chéng)

1、本機利用列車間隔或線路封(fēng)鎖時間并在(zài)具(jù)備安全通訊防(fáng)護條(tiáo)件下作(zuò)業，作業(yè)時(shí)必(bì)須(xū)執行《鐵(tiě)路線路維修(xiū)規(guī)則》、《鐵(tiě)路工務安(ān)全規則》及(jí)有關規定(dìng)。

2、 搗固鎬由一人(rén)操作，操作手必(bì)修了解nd-4型内燃搗固(gù)鎬的結構及工(gōng)作原理，嚴格操(cāo)作規(guī)程(chéng)操(cāo)作。

3、搗(dǎo)固鎬(gǎo)啟(qǐ)動：

a、将搗固鎬直立在石碴或松軟(ruǎn)地面(miàn)上，請勿放在硬(yìng)質地面上(shàng)；

b、用手(shǒu)指(zhǐ)将輸油泵按(àn)鈕反(fǎn)複按到底(dǐ)（10次以(yǐ)上），直到輸油泵(bèng)裡充滿燃油，使(shǐ)啟動(dòng)容易(yì)，不易(yì)損壞(huài)發(fā)動機；

c、冷(lěng)機啟(qǐ)動時将風(fēng)門置(zhì)于全閉位(wèi)置，當有殘餘燃(rán)油且(qiě)發動(dòng)機為熱機(jī)時，應(yīng)把風(fēng)門置于全開位(wèi)置；

d、将(jiāng)油門(mén)控制(zhì)手柄(bǐng)調至怠(dài)速（或适當調大油(yóu)門）；

      附(fù)表2

                        汽油機日常保養(yǎng)表

     注：用戶(hù)可(kě)根據實(shí)際使(shǐ)用情況，正(zhèng)确确(què)定其保養(yǎng)間隔，加勤保養(yǎng)。

3、加注(zhù)機油時，務必(bì)按發動機使(shǐ)用說明書進行(háng)，如果一次性加注過(guò)量,  可(kě)能會(huì)導緻悶油、啟動困難(nán)，甚至(zhì)損壞(huài)發動(dòng)機！

4、如果發動機(jī)啟動困難(nán)仍強行啟(qǐ)動，可能導(dǎo)緻發動機(jī)損壞(huài)！

5、作業(yè)過程中，請(qǐng)在燃油未完全用盡(jìn)時加油，否則會導緻(zhì)下次(cì)啟(qǐ)動困難！

6、使用前請(qǐng)按作業(yè)規程調(diào)整發動機(jī)怠速(sù)和高(gāo)速，如果怠(dài)速過高（大于3000rpm） ，可能導緻怠(dài)速時離(lí)合器不(bú)能完(wán)全脫開；如(rú)果發(fā)動機(jī)長時間(jiān)超過7500rpm以(yǐ)上超高速(sù)運轉(zhuǎn)，會縮(suō)短汽油(yóu)機 、軸承(chéng)、轉動(dòng)軸等(děng)部件(jiàn)的使用壽(shòu)命！

7、使(shǐ)用過程中(zhōng)如有(yǒu)連接松(sōng)動，應立即停(tíng)機檢修，否則會導緻本機零(líng)部件損壞！

8、整機連(lián)續工(gōng)作時(shí)間盡(jìn)量不要超過1小(xiǎo)時，否(fǒu)則會縮短(duǎn)汽(qì)油機的(de)使(shǐ)用壽命(mìng)！

9、傳動軸、軸承必須按保養要求(qiú)定期清洗和加潤滑(huá)油脂，否則(zé)會縮(suō)短其(qí)使用壽命(mìng)！

10、如果環境(jìng)溫度高于(yú)30℃時，整(zhěng)機每工作20分鐘左右(yòu)需(xū)将汽油(yóu)機燃(rán)油箱蓋(gài)打開一(yī)下，然後将(jiāng)燃油(yóu)箱蓋擰緊(jǐn)，否則(zé)會導緻(zhì)油箱内(nèi)氣壓(yā)過高(gāo)，油箱變形(xíng)而被燙傷！

11、如果(guǒ)作業(yè)中途需加(jiā)注燃油時，須停機5分(fèn)鐘後再加(jiā)注燃油，加油時(shí)要避(bì)免燃油(yóu)撒(sā)出，并(bìng)遠離明火，否則(zé)可能導緻爆炸(zhà)！

12、汽油機啟(qǐ)動時(shí)，不要(yào)觸摸(mō)火花(huā)塞蓋、高壓導線(xiàn)，避免觸電(diàn)！

13、作業(yè)過程(chéng)中不要出(chū)觸碰機具振動裝置(zhì)、離合(hé)器、汽油機(jī)擋風(fēng)闆及消(xiāo)聲器排(pái)氣管部位，避免(miǎn)燙傷！

14、避(bì)免在雨(yǔ)中作業或同時(shí)使用多台(tái)本機在隧(suì)道内作業(yè)，否則可能導緻汽油(yóu)機故障(zhàng)或(huò)影響人體健(jiàn)康！

15、汽(qì)油機(jī)的日常(cháng)保養請嚴(yán)格按汽油機保養表執行，否則(zé)會大(dà)   大縮(suō)短汽(qì)油機(jī)的使用壽(shòu)命！

16、本機振(zhèn)動模(mó)型已(yǐ)經過(guò)優化(huà)設計，請勿(wù)在鎬頭部(bù)位固連其他物(wù)件，否(fǒu)則可(kě)能破(pò)壞整機工作狀态(tài)，縮(suō)短機(jī)具使(shǐ)用壽命！

      六、維護與保(bǎo)養

      1、應(yīng)經常(cháng)保(bǎo)持整機幹淨、整潔。

      2、除我(wǒ)公司的标準配(pèi)件外，建議日常配置：汽油機轉(zhuǎn)速表(biǎo)、螺紋鎖固劑（推(tuī)薦力(lì)泰dl-243）、高(gāo)速軸承(chéng)潤滑脂(zhī)、虎鉗。

   3、汽油機的(de)維護請參(cān)照汽(qì)油機日(rì)常保養(yǎng)表（附表2）。

   4、每次工(gōng)作前(qián)須校(xiào)對汽(qì)油機轉速(sù)，将怠(dài)速調至2000~3000rpm,工作轉(zhuǎn)速調至額定轉(zhuǎn)速。要求開機以(yǐ)最高(gāo)速運(yùn)轉約5 分(fèn)鐘後，才進行(háng)轉速校對(duì)，轉速的調(diào)整須(xū)使用(yòng)汽油機轉(zhuǎn)速表（若憑(píng)經驗(yàn)聽出高(gāo)速已經(jīng)過高(gāo)，可立即用(yòng)轉速表進(jìn)行校(xiào)對）。

 5、每工作50小時(shí)，傳動軸、軸承應重新潤浸(jìn)油脂(zhī)（高速電機軸承潤滑脂(zhī)），由經過廠(chǎng)家培(péi)訓的維(wéi)修人員檢查(chá)減(jiǎn)震器、軸(zhóu)承、傳動(dòng)軸、振動(dòng)軸等部(bù)件，如(rú)有(yǒu)損壞應(yīng)及時維(wéi)修或更(gèng)換。

6、機具(jù)長時間(jiān)不使用時應将油箱内燃油放(fàng)盡，并(bìng)啟動汽油(yóu)機直(zhí)至自動(dòng)停機。

         7、搗固鎬應存放于(yú)幹燥、通風的環境中，空氣中不(bú)得含有腐蝕(shí)性氣體(tǐ)，如長(zhǎng)時間不用(yòng)應作(zuò)表面(miàn)防鏽(xiù)處理。

         七(qī)、常見故(gù)障及(jí)排除方法（見表(biǎo)1）

         八、汽(qì)油機日常保養(yǎng)表（見表2）

          由于本機具(jù)使用(yòng)環境惡劣(liè)，故對汽油(yóu)機(jī)的日常(cháng)保養另作要求，其保養日(rì)期參(cān)見表(biǎo)2，其(qí)餘參照(zhào)汽油機使用說(shuō)明書。

附表(biǎo)  1

常見故障及排(pái)除方(fāng)法(fǎ)

  e、按着發動(dòng)機本體，握住反(fǎn)沖啟動器捏手(shǒu)并迅速用(yòng)力拉(lā)，啟動正常後(hòu)，打(dǎ)開風門

f、啟動後(hòu)在怠速情況下(xià)（約2000-3000rpm）運轉2分(fèn)鐘熱機，然(rán)後将(jiāng)汽油(yóu)機油門逐(zhú)漸調(diào)至最(zuì)大，确(què)認汽油機運轉(zhuǎn)正常(cháng)後方可上(shàng)道作業。

   4、搗(dǎo)固作業：

        a、手持搗固(gù)鎬(gǎo)手把(bǎ)，在距離鋼軌邊(biān)緣20~30mm處下鎬(gǎo)，

使鎬(gǎo)體與軌枕(zhěn)面(miàn)約成(chéng)45°角，然後不停的來回抽、插(chā)搗固進行搗固作業。

    b、作業間歇可将(jiāng)油門調至怠(dài)速(sù)，但不(bú)要長時間(jiān)怠速運轉。

    c、作業(yè)過程(chéng)中如(rú)發(fā)現(xiàn)機械故障(zhàng)或異(yì)常現象(xiàng)，必(bì)須停機下(xià)道(dào)檢(jiǎn)查。

5 、停(tíng)機與(yǔ)下道：

a、停機時先将油門(mén)關至最(zuì)小，然後(hòu)按(àn)停機按鈕停機(jī)；

b、在搗(dǎo)固作業中，如遇(yù)列車(chē)通(tōng)行或作(zuò)業結束，應停機(jī)并人(rén)機同(tóng)時下道。

         c、不(bú)使用(yòng)時應(yīng)将汽(qì)油機一側朝上平(píng)放(fàng)于地面，避(bì)免摔(shuāi)碰汽油(yóu)機(jī)。

         五、使用注(zhù)意事(shì)項【操(cāo)作者(zhě)必讀】

         1、嚴禁使用(yòng)本機振搗剛性(xìng)物體，否則會導(dǎo)緻本(běn)機損壞，

       特(tè)别是加速汽油(yóu)機損壞！

         2、作業過(guò)程中(zhōng)請勿将鎬體與(yǔ)軌枕和鋼(gāng)軌等碰撞或在軌

       枕(zhěn)上(shàng)拖行，否(fǒu)則可能導(dǎo)緻鎬體變形(xíng)，偏(piān)心(xīn)體卡死(sǐ)，汽(qì)油機損(sǔn)壞等！